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站點(diǎn)介紹

閻良區(qū)簡介

西安市閻良區(qū)位于古城西安東北部，距市中心50公里，總面積244平方公里。東與渭南市臨渭區(qū)接壤、西與咸陽市三原縣毗鄰、北依荊山塬與渭南市富平縣緊鄰、南以清河為界與西安市臨潼區(qū)相望，地處渭北地區(qū)中心位置。轄2個鎮(zhèn)，5個街道辦事處，23個社區(qū)居民委員會，80個行政村，593個村民小組。閻良區(qū)常住人口28萬人，其中在城區(qū)居住和生活的居民約10萬人。閻良區(qū)航空工業(yè)發(fā)達(dá)，是集飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、鑒定、試飛、教學(xué)、研究于一體的著名中國航空城。

地理環(huán)境

閻良區(qū)位于關(guān)中中部偏東，介于北緯34°35′11″～34°44′37″，東經(jīng)109°08′54″～109°25′37″之間。東與渭南市相鄰;西與三原縣接壤;南以清河為界，與臨潼區(qū)相望;北倚荊山塬，與富平縣毗連。南北寬約12公里，東西長約25公里。閻良區(qū)平面輪廓略呈東西長方形，轄境面積244.4平方公里。

閻良區(qū)地質(zhì)屬距今約250萬年前至今的第四系地層。巖性為砂卵礫石為主的粗粒沉積和以黃土為主的土狀堆積，以風(fēng)積、沖積、洪積為主要來源;也有冰川、滑坡重力堆積作用所致。沉積厚度由東南向西北漸增，平均厚度840米。閻良區(qū)境內(nèi)的地貌主要有平原、黃土臺塬兩種基本形態(tài)。

自然資源

閻良區(qū)境內(nèi)主要有3條過境河流，即石川河、清河、葦子河，都發(fā)源于渭北山地，由西北向東南流經(jīng)境內(nèi)平原區(qū)注入渭河，均屬黃河水系。境內(nèi)自然土壤屬褐土，是我國華北廣大褐土帶向西北的延伸。由于境內(nèi)農(nóng)業(yè)歷史悠久，在人類長期耕作熟化過程中，特別是在施加土糞堆積覆蓋下，原來的褐土漸漸演變?yōu)閴劳?。地貌類型的差異和水文地質(zhì)條件不同，耕作歷史的長短形成了境內(nèi)以壚土為主的還有黃土性土、淤土等土壤類型結(jié)構(gòu)。閻良區(qū)土壤面積267788.4畝，占全區(qū)總面積的73%。

交通鐵路

2000年以后，閻良區(qū)公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)了“兩個轉(zhuǎn)變”。一個轉(zhuǎn)變是由數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，路基結(jié)構(gòu)從泥結(jié)石改為二灰碎石，施工方式由原來以人工鋪筑發(fā)展到機(jī)械化施工，公路建設(shè)質(zhì)量大幅提升;另一個轉(zhuǎn)變是由粗放式管理向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)變，公路施工實(shí)行了招投標(biāo)制度、健全了監(jiān)理制度，工程管理日趨規(guī)范，公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展。2000年西閻高速建成通車，結(jié)束了閻良區(qū)不通高速公路的歷史;2007年關(guān)中環(huán)線閻良段全線貫通，成為了閻良區(qū)東連西進(jìn)的快速通道;2009年全區(qū)縣鄉(xiāng)公路基本改造完畢，共改造升等農(nóng)村公路19條158公里;2005—2010年共建設(shè)出村路345條365公里，修建產(chǎn)業(yè)路35條36公里。

截止2010年底，閻良區(qū)公路總里程達(dá)到578.4公里(其中1條國道--西禹高速7.6公里，2條省道--關(guān)中環(huán)線、107省道35.8公里，6條縣道62公里、15條鄉(xiāng)道108公里、345條通村路365公里，主要橋涵21座)，不但行政村全部通上了水泥路，而且在全市率先實(shí)現(xiàn)了自然村100%通水泥路，基本形成了以國省干道為紐帶、縣鄉(xiāng)公路為骨架、村級公路為支脈，縱橫交錯、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。

評估簡報(bào)

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